Κυριακή 16 Αυγούστου 2015
Κυριακή 27 Ιανουαρίου 2013
Φωνή απόγνωσης για την ηλεκτρονική συνταγογράφηση από το φουρτουνιασμένο Αιγαίο.
Τετάρτη 17 Νοεμβρίου 2010
Τρίτη 30 Μαρτίου 2010
Κυριακή 21 Μαρτίου 2010
Ο Αγιορείτης προστάτης της πολεμικής μας αεροπορίας!
Ο πατέρας Ιωσήφ μονάζει απο την αρχή της δεκαετίας 1980 στο Άγιον Όρος. Απο το 1989 έχει αποσυρθεί στο ησυχαστήριό του, στην άκρη..... του πουθενά πάνω στα βράχια του Ακρωτηρίου Άκραθως, πάνω απο ένα γκρεμό βάθους 300 μέτρων . Μόνος με το Θεό... Διαβάζει, κάνει χειρωνακτικές εργασίες και σώζει την ψυχή του.
"Είναι ένας Άγιος άνθρωπος, μια βιβλική μορφή, που όποιος τον γνωρίσει έχει ανοίξει ένα παράθυρο στον κόσμο της καλοσύνης και της αγάπης" είπε στον "Ρress Τime" ο πιλότος Γιώργος Βαζούρας που τον επισκέπτεται συχνά.Ο πατέρας Ιωσήφ, ερημίτης του Αγίου Όρους, παρακολουθεί τις αερομαχίες στο Αιγαίο και ευλογεί τους πιλοτους των μαχητικών μας.
Απο το 1990 περίπου όλοι οι Έλληνες πιλότοι ύστερα απο κάθε εμπλοκή με τους Τούρκους πετάνε πάνω απο το Άγιο Όρος για να πάρουν την ευχή του σεβάσμιου γέροντα.

"Κάθε μέρα, όταν ακούω τον θόρυβο των αεροπλάνων, πετιέμαι απο το κελί μου. Βγαίνω έξω και κυματίζω την Ελληνική σημαία. Δακρύζω απο συγκίνηση, καθώς αυτά τα νέα παιδιά έρχονται πάντα ύστερα απο οποιαδήποτε αποστολή στο Αιγαίο να με χαιρετίσουν και να τους δώσω την ευχή μου".

Τα τέσσερα τουρκικά F-16 τρύπησαν σαν βέλη τα πυκνά σύννεφα και ξεχύθηκαν στον ουρανό του Αιγαίου. Μόλις πέρασαν στον Ελληνικό εναέριο χώρο, χωρίστηκαν σε ζευγάρια. Το πρώτο έστριψε δεξιά και κατευθύνθηκε προς τη Θάσο και τη Σαμοθράκη. Το δεύτερο συνέχισε σε ευθεία οριζόντια για τις Βόρειες Κυκλάδες (Άνδρο-Τήνο-Μύκονο). Στο Αρχηγείο Τακτικής Αεροπορίας στη Λάρισα είχε σημάνει ήδη συναγερμός. Απο την Αγχίαλο σηκώθηκαν τέσσερα Ελληνικά μαχητικά με κυβερνήτες έμπειρους σμηναγούς και υποσμηναγούς. Το καθημερινό... πανηγύρι μόλις άρχιζε.

Ο μοναχός Ιωσήφ, σκαρφαλωμένος στα βράχια του ακρωτηρίου Άκραθος, με τον επικίνδυνο γκρεμό να χάσκει κάτω απο τα πόδια του, τους περίμενε. Στα χέρια του κρατούσε δύο τεράστιες σημαίες, τη γαλανόλευκη κι εκείνη του Βυζαντίου. Σε πολύ χαμηλό ύψος, τα Ελληνικά αεροπλάνα πέρασαν πάνω απο τον γκρεμό κουνώντας τα φτερά τους. Η φωνή του μοναχού χάθηκε απο το μουγκρητό των κινητήρων:
"Τους αγαπώ όλους σαν παιδιά μου. Κάποιους τους έχω γνωρίσει κι απο κοντά", μας είπε ο ερημίτης Ιωσήφ σε συνομιλία που είχαμε μαζί του. «Κάθε μέρα, όταν ακούσω το θόρυβο των αροπλάνων πετιέμαι απο το κελλί μου. Εδώ, στην ερημιά και την ησυχία του Άθω, οι θόρυβοι έρχονται απο πολύ μακριά. Βγαίνω έξω και κυματίζω την ελληνική σημαία. Δακρύζω απο συγκίνηση, καθώς αυτά τα νέα παιδιά έρχονται πάντα ύστερα απο οποιαδήποτε αποστολή στο Αιγαίο να με χαιρετίσουν και να τους δώσω την ευχή μου. Έχω παρακολουθήσει πάρα πολλές αερομαχίες. Έχω νιώσει φόβο και υπερηφάνια. Αλλά το συναίσθημα, έπειτα απο κάθε εμπλοκή να περνάνε πάνω απο το ησυχαστήριο μου για να με χαιρετίσουν, δεν περιγράφεται... Κάποιοι απο τους πιλότους ήρθαν ως εδω και με βρήκαν. Αγκαλιαστήκαμε, μιλήσαμε, μου άνοιξαν την καρδιά τους. Μου αποκάλυψαν τα προβλήματα τους. Νιώθω ότι με τα λόγια μου, που είναι λόγια του Θεού, θα γίνουν ακόμα πιο γενναίοι για να υπερασπίζονται πάντα την Ελλάδα μας».
Όλοι έχουν εντυπωσιαστεί από τον γαλήνιο χαρακτήρα του και τη σοφία των λόγων του. Οι πιλότοι απο όλες τις πολεμικές μοίρες έχουν στείλει στο ησυχαστήριο του ερημίτη ευχές, αναμνηστικα δώρα, αλλα πάνω απο όλα την αγάπη τους, γιατί ξέρουν ότι έπειτα απο μια δύσκολη πτήση με οποιονδήποτε καιρό πάνω απο το Αρχιπέλαγος, Ο σύγχρονος «προστάτης» τους θα βρίσκεται εκεί, πάνω στα βράχια, για να τους ευλογήσει και να τους εμψυχώσει....Κυριακή 5 Ιουλίου 2009
Μπράβο στην Eagean !!

Aegean Airlines παρέχει τη δυνατότητα σε μαθητές των νησιωτικών περιοχών να επισκεφθούν το νέο μουσείο της Ακρόπολης.
Τη δυνατότητα σε χιλιάδες μαθητές των νησιωτικών περιοχών να επισκεφθούν το νέο μουσείο της Ακρόπολης, παρέχει η Aegean Airlines.
Συγκεκριμένα, όπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση, στο πλαίσιο του προγράμματος «Aegean - Κοντά στους Νέους», περισσότεροι από 10.000 μαθητές από 208 διαφορετικά Γυμνάσια της νησιωτικής Ελλάδας, θα ταξιδέψουν αυθημερόν στην Αθήνα με τους συνοδούς - καθηγητές τους ώστε να επισκεφθούν το νέο Μουσείο της Ακρόπολης.
Το πρόγραμμα, εφόσον τύχει της έγκρισης και συνδρομής των αρμοδίων υπουργείων, θα ξεκινήσει τον Οκτώβριο 2009 και αφορά όλους τους μαθητές της Γ' Γυμνασίου που φοιτούν σε σχολεία σε Κρήτη, Λέσβο, Κέρκυρα, Κεφαλονιά, Κω, Λήμνο, Μύκονο, Ρόδο, Σάμο, Σαντορίνη, Χίο, καθώς
και όποια νησιά των άγονων γραμμών προστεθούν στο δίκτυο της AEGEAN, από 1/10/09.
Στην ανακοίνωση διευκρινίζεται ότι η οργάνωση και υλοποίηση του προγράμματος προϋποθέτει τη συνεργασία των αρμόδιων Υπουργείων και σε αυτό το πλαίσιο έχει ήδη ζητηθεί η έγκριση και πολύτιμη συμβολή του υπουργείου Παιδείας, του υπουργείου Μεταφορών ώστε να μη χρεωθούν τα τέλη αεροδρομίων στoυς μαθητές στις συγκεκριμένες πτήσεις, καθώς και του υπουργείου Πολιτισμού .
Πηγή : e-kathemeriniΣάββατο 2 Μαΐου 2009
Αυστηρό «διάβημα» Μπακογιάννη προς Αγκυρα
Σε τηλεφωνικό διάβημα προς τον Τούρκο ομόλογό της Αλί Μπαμπατσάν προέβη προχθές το απόγευμα η υπουργός Εξωτερικών κ. Ντόρα Μπακογιάννη, σχετικά με την κλιμακούμενη τουρκική προκλητικότητα στο Αιγαίο. Η σωρεία παραβιάσεων και παραβάσεων του FIR Αθηνών από τουρκικά μαχητικά τις τελευταίες ημέρες, που ακολούθησε την τελευταία υπέρπτηση πάνω από το Φαρμακονήσι την περασμένη Τρίτη, οδήγησε στην απόφαση η αντίδραση της ελληνικής πλευράς να αναβαθμισθεί. Ετσι, από την αντίδραση σε υπηρεσιακό επίπεδο, που γίνεται με διαβήματα της ελληνικής πρεσβείας στην Αγκυρα προς το τουρκικό ΥΠ.ΕΞ., περάσαμε στην αντίδραση σε πολιτικό επίπεδο.Σύμφωνα με πηγές του υπουργείου Εξωτερικών, η κ. Μπακογιάννη εξέφρασε στον Τούρκο ομόλογό της την ελληνική δυσαρέσκεια για τα επαναλαμβανόμενα περιστατικά υπερπτήσεων και, γενικότερα, για τη συμπεριφορά της Τουρκίας στο Αιγαίο, με την οποία διαρκώς αμφισβητούνται ελληνικά κυριαρχικά δικαιώματα. Οι ίδιες πηγές αναφέρουν ότι η απάντηση του κ. Μπαμπατσάν κινήθηκε στο πλαίσιο που κινούνται και οι απαντήσεις των υπηρεσιακών διαβημάτων, δηλαδή στη λογική ότι θα εξετασθούν οι ελληνικές διαμαρτυρίες και θα ζητηθούν στοιχεία από τη στρατιωτική ηγεσία για τις κινήσεις στο Αιγαίο, προκειμένου να διαπιστωθεί εάν υπάρχει κάποιο πρόβλημα.
πηγή/πλήρες άρθρο : http://news.kathimerini.gr/4dcgi/_w_articles_politics_100048_02/05/2009_312994
Κυριακή 26 Απριλίου 2009
Αντίδραση Αγκυρας για μήνυμα Ομπάμα για σφαγές Αρμενίων
Ο πρόεδρος της Τουρκίας δήλωσε ότι διαφωνεί με τμήματα της δήλωσης του προέδρου των ΗΠΑ Μπαράκ Ομπάμα για τους μαζικούς φόνους Αρμενίων το 1915, ενώ το τουρκικό υπουργείο Εξωτερικών χαρακτήρισε «απαράδεκτα» ορισμένα σημεία της.
«Υπάρχουν σημεία με τα οποία διαφωνώ. Εκατοντάδες χιλιάδες Τούρκοι και Μουσουλμάνοι πέθαναν επίσης το 1915. Πρέπει να συμμεριζόμαστε τον πόνο όλων», δήλωσε χαρακτηριστικά ο Αμπντουλάχ Γκιουλ, για το ετήσιο μήνυμα των ΗΠΑ για τις σφαγές των Αρμενίων το 1915, το οποίο συντάχθηκε φέτος από τον πρόεδρο Μπαράκ Ομπάμα.
πηγή & πλήρες άρθρο : http://www.flash.gr/page.ashx?pid=9&aid=295579&cid=8
Παρασκευή 3 Απριλίου 2009
Αερομαχίες για τους εξοπλισμούς

Πέμπτη 2 Απριλίου 2009
ΑΦΙΕΡΩΜΑ: Ζεύξεις δεδομένων & συνεργατική εμπλοκή

Πολυσέλιδο αφιέρωμα στις ψηφιακές ζεύξεις δεδομένων του ΝΑΤΟ και στην Ικανότητα Συνεργατικής Εμπλοκής (Cooperative Engagement Capability: CEC) του Ναυτικού των ΗΠΑ (USN) περιέχει το τεύχος Απριλίου του περιοδικού «Ελληνική Άμυνα & Ασφάλεια», με λεπτομερείς απαντήσεις σε πλήθος σχετικών ερωτημάτων. Από τις παρουσιάσεις προηγμένων μαχητικών σπάνια απουσιάζει η διαφάνεια ενός αεροσκάφους ή ολιγομελούς σχηματισμού σε σιγή ραντάρ, να εκτελεί βολή βλημάτων αέρος-αέρος Πέραν της Ακτίνας Ορατότητας (BVR) με βάση δεδομένα στόχων, τα οποία μεταβιβάζονται δια της ζεύξης Link-16 από φιλικό μαχητικό ή σχηματισμό με ραντάρ σε λειτουργία. Με γόνιμη φαντασία η δυνατότητα αυτή επιτρέπει την υπόθεση, πως η απεικόνιση της τακτικής κατάστασης αεράμυνας -«εικόνα αέρος»- την οποία διανέμει με Link-16 κάποιο Αερομεταφερόμενο Σύστημα Έγκαιρης Προειδοποίησης και Ελέγχου (ΑΣΕΠΕ) -όπως τα Erieye EMB-145H της ελληνικής Πολεμικής Αεροπορίας- μπορεί να χρησιμοποιηθεί στην εμπλοκή εναέριων στόχων από... φρεγάτες, των οποίων επομένως ο εξοπλισμός με επαρκή ραντάρ αποτελεί... σπατάλη! Πρόκειται για πλάνη, καθώς η συγκεκριμένη λειτουργία της Link-16 περιορίζεται αποκλειστικά μεταξύ μαχητικών αεροσκαφών, ενώ μεταξύ πλοίων μάχης απαιτείται τεχνολογία επιπέδου Ικανότητας Συνεργατικής Εμπλοκής (CEC). Οι λόγοι αναλύονται στο τεύχος Απριλίου της «ΕΑ&Α», παραπέμποντας στις απαιτήσεις του ναυτικού Αντι-Αεροπορικού Πολέμου (AAW) γενικά και της δικτυοκεντρικής εκδοχής του ειδικότερα. Παράλληλα περιγράφονται λεπτομερώς οι ζεύξεις Link-1, Link-11, Link-11B, Link-16 και Link-22, παρέχοντας απαντήσεις σε ερωτήματα όπως:
- Τι είδους δεδομένα ανταλλάσσονται.
- Ποιος είναι ο ρυθμός δεδομένων κατά περίπτωση.
- Ποιο είναι το πρωτόκολλο ανταλλαγής δεδομένων, ενδεικτικά Κυκλικής Πρόσκλησης (Roll Call) ή Διαίρεσης Χρόνου Πολλαπλής Πρόσβασης (TDMA).
- Ποιες ζεύξεις επιτρέπουν επικοινωνία Οπτικής Γραμμής (Line-Of-Sight: LOS) και ποιες
- Πέραν Του Ορίζοντα (Over-The-Horizon: OTH) σε πόση μέγιστη εμβέλεια.
- Ποια είναι τα χαρακτηριστικά Ηλεκτρονικών Αντι-Αντι-Μέτρων (ECM) και πόση η συνεπαγόμενη αντοχή σε παρεμβολές.
- Ποια είναι η ακρίβεια των μεταδιδόμενων ιχνών στόχων και η αναλυτικότητα (granularity) των σχετικών δεδομένων.
Πηγή : http://www.hellenicdefense.gr/eidiseis/e2009/e090331a.html
































