
Τετάρτη 17 Νοεμβρίου 2010
Δευτέρα 8 Νοεμβρίου 2010
Κυριακή 21 Μαρτίου 2010
Ο Αγιορείτης προστάτης της πολεμικής μας αεροπορίας!
Ο πατέρας Ιωσήφ μονάζει απο την αρχή της δεκαετίας 1980 στο Άγιον Όρος. Απο το 1989 έχει αποσυρθεί στο ησυχαστήριό του, στην άκρη..... του πουθενά πάνω στα βράχια του Ακρωτηρίου Άκραθως, πάνω απο ένα γκρεμό βάθους 300 μέτρων . Μόνος με το Θεό... Διαβάζει, κάνει χειρωνακτικές εργασίες και σώζει την ψυχή του.
"Είναι ένας Άγιος άνθρωπος, μια βιβλική μορφή, που όποιος τον γνωρίσει έχει ανοίξει ένα παράθυρο στον κόσμο της καλοσύνης και της αγάπης" είπε στον "Ρress Τime" ο πιλότος Γιώργος Βαζούρας που τον επισκέπτεται συχνά.Ο πατέρας Ιωσήφ, ερημίτης του Αγίου Όρους, παρακολουθεί τις αερομαχίες στο Αιγαίο και ευλογεί τους πιλοτους των μαχητικών μας.
Απο το 1990 περίπου όλοι οι Έλληνες πιλότοι ύστερα απο κάθε εμπλοκή με τους Τούρκους πετάνε πάνω απο το Άγιο Όρος για να πάρουν την ευχή του σεβάσμιου γέροντα.

"Κάθε μέρα, όταν ακούω τον θόρυβο των αεροπλάνων, πετιέμαι απο το κελί μου. Βγαίνω έξω και κυματίζω την Ελληνική σημαία. Δακρύζω απο συγκίνηση, καθώς αυτά τα νέα παιδιά έρχονται πάντα ύστερα απο οποιαδήποτε αποστολή στο Αιγαίο να με χαιρετίσουν και να τους δώσω την ευχή μου".

Τα τέσσερα τουρκικά F-16 τρύπησαν σαν βέλη τα πυκνά σύννεφα και ξεχύθηκαν στον ουρανό του Αιγαίου. Μόλις πέρασαν στον Ελληνικό εναέριο χώρο, χωρίστηκαν σε ζευγάρια. Το πρώτο έστριψε δεξιά και κατευθύνθηκε προς τη Θάσο και τη Σαμοθράκη. Το δεύτερο συνέχισε σε ευθεία οριζόντια για τις Βόρειες Κυκλάδες (Άνδρο-Τήνο-Μύκονο). Στο Αρχηγείο Τακτικής Αεροπορίας στη Λάρισα είχε σημάνει ήδη συναγερμός. Απο την Αγχίαλο σηκώθηκαν τέσσερα Ελληνικά μαχητικά με κυβερνήτες έμπειρους σμηναγούς και υποσμηναγούς. Το καθημερινό... πανηγύρι μόλις άρχιζε.

Ο μοναχός Ιωσήφ, σκαρφαλωμένος στα βράχια του ακρωτηρίου Άκραθος, με τον επικίνδυνο γκρεμό να χάσκει κάτω απο τα πόδια του, τους περίμενε. Στα χέρια του κρατούσε δύο τεράστιες σημαίες, τη γαλανόλευκη κι εκείνη του Βυζαντίου. Σε πολύ χαμηλό ύψος, τα Ελληνικά αεροπλάνα πέρασαν πάνω απο τον γκρεμό κουνώντας τα φτερά τους. Η φωνή του μοναχού χάθηκε απο το μουγκρητό των κινητήρων:
"Τους αγαπώ όλους σαν παιδιά μου. Κάποιους τους έχω γνωρίσει κι απο κοντά", μας είπε ο ερημίτης Ιωσήφ σε συνομιλία που είχαμε μαζί του. «Κάθε μέρα, όταν ακούσω το θόρυβο των αροπλάνων πετιέμαι απο το κελλί μου. Εδώ, στην ερημιά και την ησυχία του Άθω, οι θόρυβοι έρχονται απο πολύ μακριά. Βγαίνω έξω και κυματίζω την ελληνική σημαία. Δακρύζω απο συγκίνηση, καθώς αυτά τα νέα παιδιά έρχονται πάντα ύστερα απο οποιαδήποτε αποστολή στο Αιγαίο να με χαιρετίσουν και να τους δώσω την ευχή μου. Έχω παρακολουθήσει πάρα πολλές αερομαχίες. Έχω νιώσει φόβο και υπερηφάνια. Αλλά το συναίσθημα, έπειτα απο κάθε εμπλοκή να περνάνε πάνω απο το ησυχαστήριο μου για να με χαιρετίσουν, δεν περιγράφεται... Κάποιοι απο τους πιλότους ήρθαν ως εδω και με βρήκαν. Αγκαλιαστήκαμε, μιλήσαμε, μου άνοιξαν την καρδιά τους. Μου αποκάλυψαν τα προβλήματα τους. Νιώθω ότι με τα λόγια μου, που είναι λόγια του Θεού, θα γίνουν ακόμα πιο γενναίοι για να υπερασπίζονται πάντα την Ελλάδα μας».
Όλοι έχουν εντυπωσιαστεί από τον γαλήνιο χαρακτήρα του και τη σοφία των λόγων του. Οι πιλότοι απο όλες τις πολεμικές μοίρες έχουν στείλει στο ησυχαστήριο του ερημίτη ευχές, αναμνηστικα δώρα, αλλα πάνω απο όλα την αγάπη τους, γιατί ξέρουν ότι έπειτα απο μια δύσκολη πτήση με οποιονδήποτε καιρό πάνω απο το Αρχιπέλαγος, Ο σύγχρονος «προστάτης» τους θα βρίσκεται εκεί, πάνω στα βράχια, για να τους ευλογήσει και να τους εμψυχώσει....Πέμπτη 31 Δεκεμβρίου 2009
Τα patches της Πολεμικής Αεροπορίας
Ο ιστοχώρος AIRFORCE.gr αποτελεί την πληρέστερη πηγή άντλησης πληροφοριών για τα σήματα (patches) της Πολεμικής Αεροπορίας. Αποτελεί μια μη κερδοσκοπική, ιδιωτική προσπάθεια συλλογής όλων των απαραίτητων στοιχείων που τεκμηριώνουν την ιστορία κάθε σήματος αλλά και των μονάδων της Πολεμικής Αεροπορίας που έκαναν χρήση του. Από το Νοέμβριο του 2008 αποτελεί το πιο ενημερωμένο web-site αφιερωμένο στα σήματα της Πολεμικής Αεροπορίας και φιλοδοξεί να αποτελέσει σημείο αναφοράς για την ιστορία της και εκπαιδευτική πηγή για όλους τους συλλέκτες.Κυριακή 8 Νοεμβρίου 2009
Γιορτάζει η Πολεμική Αεροπορία

Υπάρχουν κάποιοι Έλληνες που ημέρα ή βράδυ, κρύο ή ζέστη, χιόνι ή καύσωνας, εργάσιμη ή αργία, είναι έτοιμοι να πολεμήσουν. Και αυτή είναι η καθημερινότητάς τους. Εκεί ψηλά στους ουρανούς, στις κορυφές του βουνών, στις πίστες των αεροδρομίων, στα υπόστεγα, στα συνεργεία, είναι έτοιμοι για όλα.
Καλό κουράγιο και καλή συνέχεια.
κάνε κλικ εδώΣάββατο 4 Ιουλίου 2009
Άραγε τι «Πολίτες» θέλουμε;
Τετάρτη 13 Μαΐου 2009
Στο ΣτΕ προσφεύγει δικηγόρος, λόγω άρνησης εισαγωγής του στη Στρατιωτική Δικαιοσύνη
Στο διαγωνισμό δεν του επέτρεψαν να συμμετάσχει, καθώς εκείνος έχει μεν ελληνική ιθαγένεια, αλλά και οι δύο γονείς του δεν είναι Έλληνες το γένος αλλά Πακιστανοί.
Ο δικηγόρος υποστηρίζει ότι η άρνηση συμμετοχής του στο σχετικό διαγωνισμό είναι αντίθετη στη διεθνή σύμβαση για την κατάργηση κάθε μορφής φυλετικών διακρίσεων, το διεθνές σύμφωνο για τα οικονομικά, πολιτικά και μορφωτικά δικαιώματα και την ευρωπαϊκή νομοθεσία για την καταπολέμηση των διακρίσεων λόγω φυλετικής ή εθνοτικής καταγωγής.
Επίσης, η άρνηση είναι αντίθετη στη συνταγματική αρχή της ισότητας και στην αρχή της ίσης μεταχείρισης στην απασχόληση, ενώ δεν έχει επαρκή και αναλυτική αιτιολογία.
Σάββατο 2 Μαΐου 2009
Αυστηρό «διάβημα» Μπακογιάννη προς Αγκυρα
Σε τηλεφωνικό διάβημα προς τον Τούρκο ομόλογό της Αλί Μπαμπατσάν προέβη προχθές το απόγευμα η υπουργός Εξωτερικών κ. Ντόρα Μπακογιάννη, σχετικά με την κλιμακούμενη τουρκική προκλητικότητα στο Αιγαίο. Η σωρεία παραβιάσεων και παραβάσεων του FIR Αθηνών από τουρκικά μαχητικά τις τελευταίες ημέρες, που ακολούθησε την τελευταία υπέρπτηση πάνω από το Φαρμακονήσι την περασμένη Τρίτη, οδήγησε στην απόφαση η αντίδραση της ελληνικής πλευράς να αναβαθμισθεί. Ετσι, από την αντίδραση σε υπηρεσιακό επίπεδο, που γίνεται με διαβήματα της ελληνικής πρεσβείας στην Αγκυρα προς το τουρκικό ΥΠ.ΕΞ., περάσαμε στην αντίδραση σε πολιτικό επίπεδο.Σύμφωνα με πηγές του υπουργείου Εξωτερικών, η κ. Μπακογιάννη εξέφρασε στον Τούρκο ομόλογό της την ελληνική δυσαρέσκεια για τα επαναλαμβανόμενα περιστατικά υπερπτήσεων και, γενικότερα, για τη συμπεριφορά της Τουρκίας στο Αιγαίο, με την οποία διαρκώς αμφισβητούνται ελληνικά κυριαρχικά δικαιώματα. Οι ίδιες πηγές αναφέρουν ότι η απάντηση του κ. Μπαμπατσάν κινήθηκε στο πλαίσιο που κινούνται και οι απαντήσεις των υπηρεσιακών διαβημάτων, δηλαδή στη λογική ότι θα εξετασθούν οι ελληνικές διαμαρτυρίες και θα ζητηθούν στοιχεία από τη στρατιωτική ηγεσία για τις κινήσεις στο Αιγαίο, προκειμένου να διαπιστωθεί εάν υπάρχει κάποιο πρόβλημα.
πηγή/πλήρες άρθρο : http://news.kathimerini.gr/4dcgi/_w_articles_politics_100048_02/05/2009_312994
Παρασκευή 10 Απριλίου 2009
Μήνυμα Αρχηγού ΓΕΑ για τις ημέρες του Πάσχα

Άνδρες και γυναίκες της Πολεμικής Αεροπορίας
Προσεγγίζοντας τις άγιες ημέρες του Πάσχα, αισθάνομαι την ανάγκη να επικοινωνήσω μαζί σας και να σας εκφράσω τις θερμές ευχές μου στον καθένα χωριστά και στις οικογένειές σας. Η εορταστική αυτή περίοδος, αποτελεί για το προσωπικό της ΠΑ μια καλή ευκαιρία να εορτάσει μαζί με την οικογένειά του, τα αγαπημένα πρόσωπα και τους φίλους του και να περάσει στιγμές ευχάριστες και ήρεμες στο πνεύμα των άγιων αυτών ημερών.
Παράλληλα, θα πρέπει να είμαστε ιδιαίτερα προσεκτικοί, δεδομένου ότι οι δραστηριότητες, στο πλαίσιο της τόσο σημαντικής αποστολής της Πολεμικής μας Αεροπορίας, τις ημέρες αυτές συνεχίζονται ως μέρος του εθνικού αποτρεπτικού της ρόλου και της κοινωνικής προσφοράς. Κύριοι συντελεστές του έργου αυτού είστε εσείς, οι άνθρωποί της, το εξαίρετο και πολύ καλά εκπαιδευμένο προσωπικό, που αποτελείτε το πολυτιμότερό της κεφάλαιο. Διανύουμε μια περίοδο υψηλών απαιτήσεων, που σε συνδυασμό με τις άγιες αυτές ημέρες, προϋποθέτει αδιάλειπτη εγρήγορση και προσοχή από τον κάθε ένα.
Ιδιαίτερα θέλω να επισημάνω το ανησυχητικό φαινόμενο των πολλών τροχαίων ατυχημάτων την περίοδο των εορτών, αποτέλεσμα των πολλών μετακινήσεων και της φυσικής κατάστασης των οδηγών (όπως κούραση και κατανάλωση αλκοόλ). Η σύγχρονη μάστιγα, που λέγεται «τροχαίο ατύχημα» καραδοκεί να μας στερήσει αγαπημένους ανθρώπους και συνεργάτες.
Είμαι βέβαιος ότι μπορούμε όλοι μαζί τις γιορτές αυτές να κάνουμε την υπέρβαση, συμβάλλοντας ενεργά στην Ασφάλεια του προσωπικού στον τομέα της οδικής ασφάλειας, έτσι ώστε με ασπίδα την αυτοπειθαρχία, να θωρακιζόμαστε απέναντι σε αλόγιστους παρορμητισμούς και αδικαιολόγητα ρίσκα, δίνοντας παράλληλα την απαραίτητη προσοχή όχι μόνο στον εαυτό μας αλλά ταυτόχρονα και στον συνάνθρωπό μας.
Αποτελεί κυρίαρχη υποχρέωση έναντι των φίλων και των οικογενειών μας, που βασίζονται σε μας.
Με όλα αυτά κατά νου, σας εύχομαι και πάλι για τις άγιες ημέρες του Πάσχα, υγεία, ευτυχία, καλή Ανάσταση και ασφαλείς μετακινήσεις.
Αντιπτέραρχος (Ι) Ιωάννης Γιάγκος
Αρχηγός
πηγή : www.haf.gr
Παρασκευή 3 Απριλίου 2009
Αερομαχίες για τους εξοπλισμούς

Πέμπτη 2 Απριλίου 2009
Σύλλογος Αποφοίτων ΣΤΥΑ - ΣΑΣ

http://www.sastya.gr/
ΑΦΙΕΡΩΜΑ: Ζεύξεις δεδομένων & συνεργατική εμπλοκή

Πολυσέλιδο αφιέρωμα στις ψηφιακές ζεύξεις δεδομένων του ΝΑΤΟ και στην Ικανότητα Συνεργατικής Εμπλοκής (Cooperative Engagement Capability: CEC) του Ναυτικού των ΗΠΑ (USN) περιέχει το τεύχος Απριλίου του περιοδικού «Ελληνική Άμυνα & Ασφάλεια», με λεπτομερείς απαντήσεις σε πλήθος σχετικών ερωτημάτων. Από τις παρουσιάσεις προηγμένων μαχητικών σπάνια απουσιάζει η διαφάνεια ενός αεροσκάφους ή ολιγομελούς σχηματισμού σε σιγή ραντάρ, να εκτελεί βολή βλημάτων αέρος-αέρος Πέραν της Ακτίνας Ορατότητας (BVR) με βάση δεδομένα στόχων, τα οποία μεταβιβάζονται δια της ζεύξης Link-16 από φιλικό μαχητικό ή σχηματισμό με ραντάρ σε λειτουργία. Με γόνιμη φαντασία η δυνατότητα αυτή επιτρέπει την υπόθεση, πως η απεικόνιση της τακτικής κατάστασης αεράμυνας -«εικόνα αέρος»- την οποία διανέμει με Link-16 κάποιο Αερομεταφερόμενο Σύστημα Έγκαιρης Προειδοποίησης και Ελέγχου (ΑΣΕΠΕ) -όπως τα Erieye EMB-145H της ελληνικής Πολεμικής Αεροπορίας- μπορεί να χρησιμοποιηθεί στην εμπλοκή εναέριων στόχων από... φρεγάτες, των οποίων επομένως ο εξοπλισμός με επαρκή ραντάρ αποτελεί... σπατάλη! Πρόκειται για πλάνη, καθώς η συγκεκριμένη λειτουργία της Link-16 περιορίζεται αποκλειστικά μεταξύ μαχητικών αεροσκαφών, ενώ μεταξύ πλοίων μάχης απαιτείται τεχνολογία επιπέδου Ικανότητας Συνεργατικής Εμπλοκής (CEC). Οι λόγοι αναλύονται στο τεύχος Απριλίου της «ΕΑ&Α», παραπέμποντας στις απαιτήσεις του ναυτικού Αντι-Αεροπορικού Πολέμου (AAW) γενικά και της δικτυοκεντρικής εκδοχής του ειδικότερα. Παράλληλα περιγράφονται λεπτομερώς οι ζεύξεις Link-1, Link-11, Link-11B, Link-16 και Link-22, παρέχοντας απαντήσεις σε ερωτήματα όπως:
- Τι είδους δεδομένα ανταλλάσσονται.
- Ποιος είναι ο ρυθμός δεδομένων κατά περίπτωση.
- Ποιο είναι το πρωτόκολλο ανταλλαγής δεδομένων, ενδεικτικά Κυκλικής Πρόσκλησης (Roll Call) ή Διαίρεσης Χρόνου Πολλαπλής Πρόσβασης (TDMA).
- Ποιες ζεύξεις επιτρέπουν επικοινωνία Οπτικής Γραμμής (Line-Of-Sight: LOS) και ποιες
- Πέραν Του Ορίζοντα (Over-The-Horizon: OTH) σε πόση μέγιστη εμβέλεια.
- Ποια είναι τα χαρακτηριστικά Ηλεκτρονικών Αντι-Αντι-Μέτρων (ECM) και πόση η συνεπαγόμενη αντοχή σε παρεμβολές.
- Ποια είναι η ακρίβεια των μεταδιδόμενων ιχνών στόχων και η αναλυτικότητα (granularity) των σχετικών δεδομένων.
Πηγή : http://www.hellenicdefense.gr/eidiseis/e2009/e090331a.html

